Xəbərlər
-
Hava ilə soyudulmuş sistemi və inteqrasiya olunmuş su soyutma sistemini birləşdirərək asinxron mühərriklərin istilik idarəetmə təhlili
Nature.com saytına daxil olduğunuz üçün təşəkkür edirik.Siz məhdud CSS dəstəyi ilə brauzer versiyasından istifadə edirsiniz.Ən yaxşı təcrübə üçün sizə yenilənmiş brauzerdən istifadə etməyi tövsiyə edirik (və ya Internet Explorer-də Uyğunluq Rejimini deaktiv edin).Bu arada, davamlı dəstəyi təmin etmək üçün biz...Daha çox oxu -
Motor qızdırılırsa nə etməliyəm?
1. Mühərrikin statoru və rotoru arasındakı hava boşluğu çox kiçikdir, bu da stator və rotor arasında toqquşmaya səbəb olmaq asandır.Orta və kiçik mühərriklərdə hava boşluğu ümumiyyətlə 0,2 mm-dən 1,5 mm-ə qədərdir.Hava boşluğu böyük olduqda, həyəcan cərəyanının böyük olması tələb olunur, bununla da...Daha çox oxu -
Kiçik əllərinizi hərəkət etdirin və zəhlətökən motor nasazlıqlarından uzaq durun?
Kiçik əllərinizi hərəkət etdirin və zəhlətökən motor nasazlıqlarından uzaq durun?1. Motoru işə salmaq olmur 1. Motor dönmür və səs yoxdur.Bunun səbəbi, mühərrikin enerji təchizatı və ya sarımında iki fazalı və ya üç fazalı açıq dövrə olmasıdır.Əvvəlcə təchizatı gərginliyini yoxlayın.Əgər varsa...Daha çox oxu -
Niyə indi elektrik mühərriklərinin yanma ehtimalı keçmişə nisbətən daha çoxdur?
Niyə indi elektrik mühərriklərinin yanma ehtimalı keçmişə nisbətən daha çoxdur?1. İzolyasiya texnologiyasının davamlı inkişafı ilə əlaqədar olaraq, mühərrikin dizaynı həm məhsuldarlığın artırılması, həm də həcmin azaldılmasını tələb edir ki, yeni mühərrikin istilik tutumu getdikcə kiçilir və soba...Daha çox oxu -
Səkkiz növ motor bobininin nasazlığının səbəbləri?
Mühərrik anormal iş vəziyyətində olduqda (elektrik, mexaniki və ekoloji aspektlər daxil olmaqla) motor bobininin ömrü ciddi şəkildə qısalacaq.Fan coilinin sıradan çıxmasının səbəbləri bunlardır: faza itkisi, qısaqapanma, bobin torpaqlanması, həddindən artıq yüklənmə, rotorun kilidlənməsi, gərginlik balansının pozulması,...Daha çox oxu