Niyə indi elektrik mühərriklərinin yanma ehtimalı keçmişə nisbətən daha çoxdur?
1. İzolyasiya texnologiyasının davamlı inkişafı ilə əlaqədar olaraq, mühərrikin konstruksiyası həm artan məhsuldarlığı, həm də həcmini azaltmağı tələb edir ki, yeni mühərrikin istilik tutumu getdikcə azalır və həddindən artıq yükləmə qabiliyyəti zəifləyir və zəifləyir;istehsalın avtomatlaşdırılması dərəcəsinin yaxşılaşdırılması ilə əlaqədar olaraq, motorun tez-tez işə salınması, əyləclənməsi, irəli və geri fırlanması və dəyişən yük rejimlərində işləməsi tələb olunur ki, bu da mühərrikin mühafizə qurğusuna daha yüksək tələblər qoyur.Bundan əlavə, motor daha geniş tətbiq sahəsinə malikdir və tez-tez rütubət, yüksək temperatur, toz, korroziya və digər hallar kimi son dərəcə sərt mühitlərdə işləyir.Bundan əlavə, mühərriklərin təmirində və avadanlıqların idarə edilməsində qüsurlara yol verilir.Bütün bunlar indiki mühərrikləri keçmişlə müqayisədə daha çox zədələnməyə meylli edir.
Ənənəvi qoruyucu vasitələrin qoruyucu təsiri niyə ideal deyil?
2. Ənənəvi mühərrik mühafizə cihazları əsasən qoruyucu və istilik rölesidir.Fuse istifadə üçün ən erkən və ən sadə qoruyucu cihazdır.Əslində, qoruyucu əsasən elektrik təchizatı xəttini qorumaq və qısaqapanma nasazlığı halında nasazlıq diapazonunun genişlənməsini azaltmaq üçün istifadə olunur.Sigortanın mühərriki qısaqapanmadan və ya həddindən artıq yüklənmədən qoruya biləcəyini düşünmək elmi deyil.Bilmirəm, bu, faza çatışmazlığı səbəbindən motorun motoru zədələməsinə daha çox səbəb olur.Termal rölelər mühərrikin həddindən artıq yüklənməsindən qorunmaq üçün ən çox istifadə olunan cihazlardır.Bununla belə, istilik rölesi elektrik işçilərinin əksəriyyəti tərəfindən tanınan tək bir funksiyaya, aşağı həssaslığa, böyük səhvə və zəif sabitliyə malikdir.Bütün bu qüsurlar motorun qorunmasını etibarsız edir.Bu da belədir;bir çox avadanlıq istilik releləri ilə təchiz olunsa da, normal istehsala təsir edən motor zədələnməsi fenomeni hələ də yaygındır.
Qoruyucu seçim prinsipi?
3. Mühərrikin mühafizə qurğusunun seçilməsində məqsəd təkcə mühərrikin həddindən artıq yükləmə qabiliyyətini tam yerinə yetirməsinə imkan vermək deyil, həm də zədələnmənin qarşısını almaq, elektrik ötürücü sisteminin etibarlılığını və istehsalın davamlılığını artırmaqdır.Eyni zamanda, mühafizə qurğusunu seçərkən bir neçə ziddiyyətli amillər nəzərə alınmalıdır, yəni etibarlılıq, qənaətcillik, sadə quruluş, rahat istismar və texniki xidmət və s. Mühafizə tələbləri yerinə yetirildikdə, ilk növbədə ən sadə qoruyucu qurğu nəzərə alınır.Yalnız sadə qoruyucu qurğu tələblərə cavab verə bilmədikdə və ya mühafizə xüsusiyyətlərinə daha yüksək tələblər qoyulduqda kompleks mühafizə qurğusunun tətbiqinə baxılır.
İdeal motor qoruyucusu?
4. İdeal motor qoruyucu nə ən funksional, nə də ən qabaqcıl deyilən, lakin ən praktiki olmalıdır.Bəs niyə praktikdir?Praktiki yüksək qiymət performansı ilə etibarlılıq, qənaət, rahatlıq və digər amillərə cavab verməlidir.Beləliklə, etibarlı nədir?Etibarlılıq ilk növbədə müxtəlif hallarda, proseslərdə və üsullarda baş verən həddindən artıq cərəyan və faza uğursuzluqları üçün etibarlı şəkildə hərəkət etməli olan həddindən artıq cərəyan və faza çatışmazlığı funksiyaları kimi funksiyaların etibarlılığına cavab verməlidir.İkincisi, öz etibarlılığı (qoruyucu başqalarını qorumaq üçün olduğundan, xüsusilə yüksək etibarlılığa malik olmalıdır) müxtəlif sərt mühitlərə uyğunlaşma, sabitlik və davamlılığa malik olmalıdır.İqtisadiyyat: Qabaqcıl dizaynı, ağlabatan strukturu, ixtisaslaşmış və geniş miqyaslı istehsalı qəbul edin, məhsulun maya dəyərini azaldın və istifadəçilərə son dərəcə yüksək iqtisadi faydalar gətirin.Rahatlıq: Quraşdırma, istifadə, tənzimləmə, naqillərin çəkilməsi və s. baxımından ən azı istilik relelərinə bənzər, mümkün qədər sadə və rahat olmalıdır.Buna görə də, müvafiq ekspertlər uzun müddətdir ki, elektron mühərrik mühafizə qurğusunu sadələşdirmək üçün enerji təchizatı transformatoru (passiv) olmayan dizayn sxemi hazırlanmalı və qəbul edilməli və yarımkeçirici (məsələn, tiristor) istifadə edilməlidir. elektromaqnit ötürücünü kontaktlarla əvəz edin.element.Bu yolla minimum sayda komponentdən ibarət qoruyucu qurğu istehsal etmək mümkündür.Bilirik ki, aktiv mənbələr istər-istəməz etibarsızlığa gətirib çıxaracaq.Birinin normal işləməsi üçün iş gücü tələb olunur, digəri isə fazadan çıxdıqda mütləq iş gücünü itirəcək.Bu, keçilməz bir ziddiyyətdir.Bundan əlavə, onu uzun müddət işə salmaq lazımdır və o, şəbəkə voltajının dəyişməsi və böyük cərəyan zərbələrindən asanlıqla təsirlənir və öz uğursuzluq dərəcəsi çox artacaq.Buna görə də, motor mühafizə sənayesi texnoloji tərəqqinin mərhələləri kimi aktiv və passiv hesab edir.Bir istifadəçi olaraq, seçim edərkən ilk növbədə passiv məhsullar da nəzərə alınmalıdır.Motor mühafizəsinin inkişaf vəziyyəti.
Hal-hazırda, motor qoruyucusu keçmişdə mexaniki tipdən elektron tipə və mühərrikin cərəyanını, gərginliyini, temperaturunu və digər parametrlərini birbaşa göstərə bilən, yüksək həssaslıq, yüksək etibarlılıq, çoxşaxəli bir növ ilə hazırlanmışdır. funksiyalar, rahat ayıklama və qorunma hərəkətindən sonra aydın xəta növləri., bu nəinki motorun zədələnməsini azaldır, həm də nasazlığın mühakiməsini xeyli asanlaşdırır, bu da istehsal sahəsinin nasazlıqla məşğul olmasına şərait yaradır və bərpa müddətini qısaldır.Bundan əlavə, mühərrikin hava boşluğunun maqnit sahəsindən istifadə edən motor ekssentrikliyinin aşkarlanması texnologiyası motorun aşınma vəziyyətini onlayn izləməyə imkan verir.Əyri mühərrikin ekssentrikliyinin dəyişmə tendensiyasını göstərir və rulmanların aşınmasını və daxili dairəni, xarici dairəni və digər nasazlıqları erkən aşkarlaya bilir.Erkən diaqnoz, erkən müalicə, süpürgə qəzalarının qarşısını almaq üçün.
Göndərmə vaxtı: 01 aprel 2022-ci il